日前，全球第一大国际船舶管理公司威仕船舶（V-Ships）在陆家嘴注册成立的卫狮船舶管理（上海）有限公司正式开业。威仕的落户标志着全球顶尖航运服务企业对上海自贸区开放的充分认可，而航运产业核心环节在浦东的集聚，也将促进本地航运要素深度对标国际标准。

据悉，卫狮船舶管理（上海）有限公司落户在上海自贸区陆家嘴片区，注册资金200万元，主营业务包含国际船舶管理业务、船舶工程技术咨询等相关服务，主要以国内外船东、散货船为主，未来可能涉及邮轮服务。

威仕船舶管理集团执行董事BobBishop在开业典礼上表示，“我们将利用自贸区的新机会拓宽业务，把确保质量的服务供给到中国市场，希望为其他公司的业绩带来增值。”

威仕船舶管理集团是全球最大的船舶管理公司，总部设在英国。目前在全球26个国家设有60多个分支机构，集团旗下管理各类油轮、化学品船、LNG船、豪华邮轮、钻井平台等船只超过1200艘，并在全球设立了37个船员基地，拥有超过3.6万名的专业船员资源。

国际船舶管理业是航运产业链的关键环节，业务渗透范围广泛，与航运保险、航运融资租赁、船舶维修、船员培训等行业核心要素均有很强的关联性。

以一艘作价5000万美元的船舶为例，其年度船舶管理费用仅15万美元左右，但其所需的物料采购、船用补给、生活用品、加油等消耗费用达300万美元，由此带动的海员培训和外派、船舶维修、备件供给、航运保险等配套环节产生的费用更是高达十几倍。

2014年，《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》正式印发，提出稳步推进对外开放，在风险可控前提下，在中国（上海）自由贸易试验区稳妥开展外商成立独资船舶管理公司、控股合资海运公司等试点。

随后，威仕船舶于去年7月在上海自贸区注册成立了卫狮船舶管理有限公司。截至2015年11月，在自贸区内设立企业的外资船管共计12家，除威仕船舶外，世界排名第四的塞浦路斯哥仑比亚公司、国内最大的民营船管公司民生公司等，也相继办理注册手续。

目前，浦东新区已把推进国际船舶管理创新突破作为深化自贸区与航运中心融合发展的重要抓手，全力推动制度建设和细则落实。业内人士认为：“上海国际航运中心建设，决定了船舶管理的重要地位，自贸区外资船管注册的突破，将有利于促使本地航运要素对接国际标准和先进经验，提升国内船管行业竞争力。”